転職ノウハウ

【2020最新】福山通運への転職を徹底分析。面接での質問や年収情報などからわかる転職難易度とは

この記事では、福山通運への転職を考えている人向けに、年収などの水準、採用傾向求人が豊富な最適な転職サービス面接対策、それらをもとに総合的に判断した転職難易度を紹介しています。

この記事は、IR情報、口コミサイト、業界担当のキャリアアドバイザーへのヒアリング情報をソースとし、Careerbooksが独自に算出した難易度をもとに作成しています。
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情報収集段階はスカウトサービスで

転職エージェントの利用がまだ早いと感じる方は、スカウトサービスを利用しましょう。スカウトサービスなら具体的な求人検索に加え、待っているだけで企業や転職エージェントからスカウトが届きます。スカウトは、興味があるものがあれば話だけでも聞いてみることできます。面談の練習などにもとてもおすすめです。

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福山通運の基本情報

転職先の組織や事業状態を把握しておくことは非常に重要です。転職・求人の情報の前に、まずはIR情報から、福山通運の売上規模や年収情報をご説明します。

会社規模

順位 会社名 売上高
1位 日本通運 2兆1385億円
2位 ANA 2兆583億円
3位 日本郵船 1兆8293億円
4位 ヤマトホールディングス 1兆6253億円
5位 商船三井 1兆2341億円
6位 川崎汽船 8367億円
・・・・・・・・
11位 鴻池運輸 2942億円
12位 福山通運 2857億円
13位 上組 2749億円

売上は業界で第12位

航空・鉄道・輸送業界の企業内での福山通運の売上ランキングの順位は第12位です。

年収情報

平均年収
462万円
平均年齢
44.1歳
全体ランキング
2850位/3400社
業界内ランキング
67位/76社

年収と勤続年数の傾向



年収は下位30%の水準

全国の上場企業約3000社を対象にした平均年収の調査において、福山通運の平均年収462万円は、下位30%の水準です。また全国3000社の上場企業の平均年収の中央値は650万円前後となっています。

勤続年数は平均より長め

福山通運の平均勤続年数15.7年は、全国の上場企業約3000社を対象にした平均年収の調査において、平均より長めとなっています。また全国3000社の上場企業の勤続年数の中央値は11年前後です。

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福山通運の面接情報

面接・選考の流れ

STEP1
書類選考(SPI/適正診断)
福山通運への転職では、まず書類選考が実施されます。これまでの職歴や志望動機など、内容は基本通りのものになりますが、第二新卒の場合、簡単な適正診断等がおこなれる可能性はあります。
STEP2
面接(2~4回)
書類選考に通過すると次は面接です。人事面接→現場社員面接→役員面接と、基本的には複数回に渡って面接が行われるようですが、ポジションによっても変化すると思われます。(人事面接が最後のパターンもあります)
STEP3
内定・入社
面接を通過すれば内定が出ます。その後、条件などの入社交渉を行ないます

面接の口コミ

キャリコネより、福山通運の選考関連の口コミを一部ご紹介します。口コミが気になる方は、詳しくはキャリコネをご参考ください。

部署:ITサービスビジネスユニット
役職:SE

システム障害を防ぐためにSIerとしてどうあるべきか?

回答
製品ベンダ(oracle、cisco)等の人材を積極的に取りにいくべきと答えました。日本のSIerの技術力軽視&下請け丸投げ(最近はだいぶましになってきましたが)はなくすべきと考えます。

部署:集配ドライバー
役職:物流サービス

運転経歴書の軽微な違反について

回答
前職のドライバー時代に納品先の場所の確認で車からやむを得ず離れた隙に
取り締まり対象になった事を正直に答えた。

キャリコネはこちら

福山通運に転職成功する方法

転職エージェントで対策を万全に

転職エージェントは、その時々の各企業の採用状況から、どのような企業にどのような人が採用されやすいかまで、詳しいデータを保有しています。また、福山通運のような企業は重要なポジションは転職エージェントにしか扱えない非公開求人で採用していることも多いため、そういう意味でもエージェントの利用はマストです。まずは無料の求人紹介を受けてみて、求人状況や採用傾向を確認してみましょう

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求人数ダントツNo1。全ての人におすすめ

全国で求人数が圧倒的に多く、多くの転職者がまず使うサービス。大企業にも強く、キャリアブックが調査した上場企業3000社のうち、直近1年で半数近くの企業の求人を掲載している。

企業名 掲載職種
ヤマトホールディングス株式会社 ・その他
・研究開発
株式会社商船三井 ・営業・セールス
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福山通運の総合転職難易度

様々な情報から、Careerbookが調査した上場企業3000社の中での相対的な福山通運への転職難易度を総合的に評価したところ、転職難易度は「B:難易度は高め」になりました。

企業人気度 人気企業
中途採用について 勤続年数はかなり長めで、中途採用文化は少なめ
競争率について 同業の中では年収は低め。難易度は一般的
総合難易度 B:難易度は高め

あくまでもこれは会社全体としての傾向です。職種やポジションによって実際は異なりますし、どのような経験を持った人材を採用しているかは、その時々で常に変化しています。
転職サービスを利用して情報収集を欠かさず行い、タイミングをつかんでより良い転職ができるようにしましょう。

業界別難易度ランキング

順位 会社名
1位 JAL(日本航空)
2位 ANA(全日本空輸)
3位 日本郵船
4位 三菱倉庫
5位 東京汽船
6位 NSユナイテッド海運
・・・・・・・・
41位 セイノーホールディングス
42位 タカセ
43位 サカイ引越センター
44位 リンコーコーポレーション
45位 エージーピー
46位 福山通運
47位 内外トランスライン
48位 川西倉庫
49位 ヤマトホールディングス
50位 日本コンセプト
51位 横浜冷凍
・・・・・・・・
76位 トランコム

航空・鉄道・輸送業界では転職難易度は第46位

航空・鉄道・輸送業界の企業内での福山通運の年収ランキングは第46位です。
航空・鉄道・輸送業界の年収第1位はJAL(日本航空)、第2位はANA(全日本空輸)、第3位は日本郵船となっています。

このランキングは、人気度や最近の採用の傾向。平均年収から算出する競争率などから総合的にCareerbooks独自で作成したものです。精度は向上するように務めておりますが、一部企業は情報不足により不確かな状態です。あくまで参考値としてご理解ください。

福山通運の転職ニュース

福山通運の転職ニュース

… 福山通運は8日、12月から社員の人件費を1カ月1億5千万円増やすと発表した。事務職やトラック運転手など全職種約2万人が対象。長距離運転手が荷物を積む場合や、事務職員の管理者手当を充実させる予定。…
…クロスカンパニーは今年度計画している中途採用の150人のうち100人を東北地方で採用する。全員を正社員として雇用する。神奈川県、愛知県、静岡県などの店舗で販売員として勤務するが、入社して1年後には希望すれば東北地方の店舗に転勤できる。 住居費や引っ越し代などは会社が全額負担する。…

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…米ボーイングやキヤノンから中途採用で入社したエンジニア、客室乗務員や空港スタッフ経験者など十数人で構成する。 …
… 「学生はANAなど交通インフラ系や金融大手のように、知名度が高くて安定感のある会社を選びがちだ。…

職種紹介

総合事務職

業務内容

運行管理部門・グランドスタッフ部門・貨物部門・グランドハンドリング部門・営業部門など、各現場で航空業界の知識と経験を積んだ後、各スタッフ部門にて航空機・航空機燃料の調達、機内商品や空港ラウンジデザイン・機内サービスの企画・立案・開発、WEBでの販売促進などに携わるデスクワーク業務を行います。

必要なスキル・資格

おもてなしの精神、ホスピタリティの気持ちを持ち合わせた人が求められます。また、航空機を安全に運行させるためには全社員が一丸となる必要があり、チームワーク力や結束力も求められます。航空業界という性質上、語学力が必要となる場合もあります。

整備技師

業務内容

航空機の整備や点検を行います。航空機には複雑な仕組みがあり、様々な機器が合わさっているため整備・点検業務は専門のチームに分かれ、分担して作業を行います。24時間体制で整備を行うため、3交替のシフト制で勤務にあたるのが一般的です。

必要なスキル・資格

国家資格である二等航空整備士・二等航空運航整備士などの資格が必要です。二等航空整備士・二等航空運航整備士の資格があれば、中小航空機の整備に携わることができます。さらに上位資格とされる一等航空運航整備士があれば、より活躍することが可能です。高校卒業後、航空専門学校や理工系の大学に進学することで、在学中に整備資格を取得することもできます。

グランドスタッフ

業務内容

空港内での接客業務がメインのお仕事です。航空チケットの発券や荷物受け取り、座席や乗り継ぎ案内などの搭乗手続き業務、航空機を予定通り出発させるために誘導を行う登場案内業務を行います。航空機の出発が1便でも遅れてしまえば他の航空機へも影響が出てしまうため、安全に定刻通り航空機を出発させることを常に考えながら業務にあたっています。

必要なスキル・資格

多くのお客様に対応する際のコミュニケーション力や一般常識・マナーが必要です。お客様に対してのおもてなしの精神やホスピタリティを持ち合わせていることも重要とされています。また、様々な国のお客様とコミュニケーションを取るため、語学力も必須で必要となります。

客室乗務員

業務内容

機内アナウンス・クラスごとの料理や飲み物の提供・機内サービス品の配布や回収などの航空機内での接客サービス業務を行います。接客サービス業務と並行して、緊急時の乗客への案内やシートベルト着用の説明など、保安管理業務も行っています。万一のトラブルに備え、いつでも対応できるように訓練を行っています。

必要なスキル・資格

採用資格として、語学力(TOEIC600以上・あるいは同程度の英語力)が求められます。業務中はメガネの着用が禁止されていることから、視力は両目1.0以上(矯正視力の検査結果)、緊急時に頭上の安全・救命装備を迅速に取り出すことのできるアームリーチ208cm~212cmといった身体的な採用基準も設けられています。

パイロット

業務内容

航空機を操縦し、目的地まで安全に人と貨物を運びます。大型航空機の場合は機長と副操縦士の二人が乗り込み、機長が航空機の操縦を行い、副機長は管制官との通信や機長のサポートを行います。航空機の操縦の他、離陸前には気象や空港状態の確認作業、着陸後には日誌記入や振り返り、整備士への報告業務も行います。

必要なスキル・資格

パイロットは専門性の高い職種で、定期運送用操縦士のライセンスが必須で必要となります。ライセンスの取得に挑戦できる航空大学校の卒業生はパイロットへの就職が非常に高いと言われていますが、ライセンス取得の入試は難関です。

福山通運について

会社概要

社名 福山通運
 本社所在地 広島県福山市東深津町4−20−1
 代表者 小丸 成洋
 資本金 30,310百万円
 売上 2857
 従業員 20419
業界 航空・鉄道・輸送

業績情報

直近の年間売上高
2857億円
従業員あたりの売上
1399万円
売上業界ランキング
12位/83社
3年間の売上変化率
111.74%

主要企業の売上高の推移


会社名 2000年度 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
日本航空 -円 -円 2兆835.00億円 1兆9318.00億円 2兆1299.00億円 2兆1994.00億円 2兆3020.00億円 2兆2305.00億円 1兆9512.00億円 1231億円 1043億円 1106億円 1124億円 1296億円 1598億円 1912億円 1795億円 2096億円 2540億円 2222億円
ANAホールディングス 1兆2097.00億円 1兆2797.00億円 1兆2046.00億円 1兆2160.00億円 1兆2176.00億円 1兆2929.00億円 1兆3688.00億円 1兆4897.00億円 1兆4879.00億円 1兆3926.00億円 1兆2284.00億円 1兆3577.00億円 1兆4116.00億円 1兆4836.00億円 1兆5702.00億円 1兆7135.00億円 1兆7912.00億円 1兆7653.00億円 1兆9718.00億円 2兆584.00億円

主要企業の平均年収の推移


会社名 2000年度 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
日本航空 -万円 -万円 -万円 1000万円 937万円 960万円 919万円 829万円 801万円 811万円 -万円 -万円 663万円 685万円 700万円 751万円 772万円 701万円 734万円 756万円
ANAホールディングス 828万円 828万円 839万円 842万円 800万円 797万円 796万円 782万円 847万円 800万円 667万円 686万円 718万円 680万円 685万円 790万円 854万円 818万円 762万円 777万円

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福山通運の転職FAQ

公式サイトで公開されている、採用に関する質問と回答をまとめました。詳しくは公式サイトをご確認ください。

Q:持っていると選考で有利になる資格はありますか?
A:
Q:研修制度について教えてください。
A:
Q:育児や介護と仕事の両立はできますか?
A:
Q:キャリアアップについて教えてください。
A:
Q:福利厚生について教えてください。
A:
Q:福山通運の強みは?
A:
Q:国際部の仕事内容・今後の展望
A:
Q:将来の展望は?
A: