転職ノウハウ

【2020最新】キムラへの転職を徹底分析。面接での質問や年収情報などからわかる転職難易度とは

この記事では、キムラへの転職を考えている人向けに、年収や業績の水準採用傾向最適な転職サービス面接対策などを詳しく紹介しています。

この記事は、IR情報、口コミサイト、業界担当のキャリアアドバイザーへのヒアリング情報ソースとして作成しています。

キムラの基本情報

転職先の組織や事業状態を把握しておくことは非常に重要です。転職・求人の情報の前に、まずはIR情報から、キムラの売上規模や年収情報をご説明します。

会社規模

順位 会社名 売上高
1位 日本通運 2兆1385億円
2位 ANA 2兆583億円
3位 日本郵船 1兆8293億円
4位 ヤマトホールディングス 1兆6253億円
5位 商船三井 1兆2341億円
6位 川崎汽船 8367億円
・・・・・・・・
51位 東洋埠頭 341億円
52位 キムラ 326億円
53位 東陽倉庫 290億円

売上は業界で第52位

航空・鉄道・輸送業界の企業内でのキムラの売上ランキングの順位は第52位です。

年収情報

平均年収
451万円
平均年齢
37.7歳
全体ランキング
3008位/3400社
業界内ランキング
72位/76社

年収の傾向


年収は下位30%の水準

全国の上場企業約3000社を対象にした平均年収の調査において、キムラの平均年収451万円は、下位30%の水準です。また全国3000社の上場企業の平均年収の中央値は650万円前後となっています。

キムラに最適な転職サービス

キムラの求人がある媒体

これまでのキムラの代表的な転職サービスでの求人掲載実績をまとめました。

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採用を行うにあたって、上記の5媒体を全く使わないということ殆どないためです。気になる人は、登録して担当者に直接聞いてみることをおすすめします。

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リクルート:2020年8月10日更新
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マイナビ:2020年8月10日更新
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ビズリーチ:2020年2月1日更新

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年収:900万円~1300万円
役職:

募集タイトル
【データサイエンティスト(シニアコンサル)】自社DXプロジェクトの立ち上げ

業務内容
ヤマトグループが保有する年間約18億個の荷物や5万台以上の車両といった膨大な配送データをサイバーデータ化した場合の最適なソリューションをご提案いただき、活用していただきます。…

ヤマトホールディングス株式会社
職種:開発・エンジニア・設計
年収:400万円~650万円
役職:

募集タイトル
【アジャイル開発エンジニア】自社DXプロジェクトの立ち上げメンバー

業務内容
ソフトウェアエンジニアとして、ヤマトグループの持つ膨大なデータを使って、新たなサービスや業務最適化の為のシステム・ソリューションを行っていただきます。…

株式会社商船三井
職種:営業・セールス
年収:460万円~900万円
役職:

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業務内容
当社の海洋事業(FPSO事業、FSRU事業、サブシー支援船事業、ガス発電船事業)の新規案件、その他の新規事業の開発や既存案件の推進の為、プロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。…

株式会社商船三井
職種:開発・エンジニア・設計
年収:460万円~900万円
役職:

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業務内容
【残業月5時間程度・1953年創業・東証1部上場・売上げ2000億円以上・平均勤続年数17.5年・離職率約2%の国

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職種:【社内SE】プロジェクトマネジャー(インフラ領域)※DX推進の為の大規模基幹・業務系システム刷新
年収:
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ヤマトホールディングス株式会社

業務内容
【今後4年間でデジタル分野に約1,000億円を投資予定/2020年1月経営構造改革プラン「YAMATONEXT100」を発表

ヤマトホールディングス株式会社
職種:Webサービス開発エンジニア(プロダクトマネージャー)※配送オペレーションのモデル化・自動化
年収:
役職:

募集タイトル
ヤマトホールディングス株式会社

業務内容
【今後4年間でデジタル分野に約1,000億円を投資予定/2020年1月経営構造改革プラン「YAMATONEXT100」を発表

情報収集はスカウトサービスで

キャリトレとビズリーチは、キムラのような大企業や、有名ベンチャー企業が求人を多く公開しています。スカウト型のサービスであるため、求人をみたり興味があるスカウトが来れば面談してみるとううように、「今すぐに転職に動かない」という人も利用しやすいサービスです。

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キムラの転職に関する口コミ

面接の口コミ

キャリコネより、キムラの選考関連の口コミを一部ご紹介します。口コミが気になる方は、詳しくはキャリコネをご参考ください。

部署:総合職
役職:物流サービス

やる気ありますか?

回答
やる気だけはあります。どうか履歴書だけでなく内面にひめたる闘志を感じていただき採用にあったっていただけませんでしょうか?

部署:サービスセンター
役職:代理店営業

別のドライバーが事故を起こしたとき、あなたはどう考えますか。

回答
何故そのようなことが起きたのか、原因を追求して、二度と同じようなことが起きないように自分事と捉える。

部署:施設
役職:建設コンサルタント

・あなたは野球チームのどのポジションか.理由とともに.

回答
新卒採用での面接です.総合職採用の面接だったので,会社全体を見渡して仕事ができるようなマネジメント視点を持っているかどうかを問う質問が主でした.他には志望動機などオーソドックスなもの.

上記質問にまず私自身は「ベンチコーチです」と答えました.が,面接官から「フィールド上の人間で」と言われたため,「キャッチャーです」と答え直しました.理由として,唯一バックスタンド側を向いて全体を俯瞰できること,その上で守備全体の指示を出す要であること,キャッチャー自身もプレイヤーであるが,まずピッチャーがボールを投げない限り試合は開始せず,またピッチャーとキャッチャーだけでは守備は成り立たない→フィールド上に立つ選手たちの特性を熟知し,彼らが100パーセント実力を発揮できるよう支援できる立場が自分に向いていること(サークルでサポート的なポジションを勤めてきたことから)等を答えた.途中ドラッカーの本を学部時代読んでいたので,その辺の知識も絡めながら答えたと記憶している.詳細は失念。

部署:エンジニア
役職:システムエンジニア

場合によっては夜勤もあり、一定の勤務時間ではありませんが、大丈夫ですか?

回答
小学校から大学まで野球を続けていたので、体力には自信があります。また、前の職場でもネットワークの監視の際には夜も勤務していたため、一定の勤務時間でなくても大丈夫です。

部署:営業
役職:セールスエンジニア

わが社の第一印象。

回答
安い、元気がいい。安いということについては、友人の体験談から。また、元気がいいというのは、実際に現場の従業員を見て。

キャリコネはこちら

キャリアアドバイザーによるキムラへの転職の解説

面接・選考の流れ

STEP1
書類選考(SPI/適正診断)
キムラへの転職では、まず書類選考が実施されます。これまでの職歴や志望動機など、内容は基本通りのものになりますが、第二新卒の場合、簡単な適正診断等がおこなれる可能性はあります。
STEP2
面接(2~4回)
書類選考に通過すると次は面接です。人事面接→現場社員面接→役員面接と、基本的には複数回に渡って面接が行われるようですが、ポジションによっても変化すると思われます。(人事面接が最後のパターンもあります)
STEP3
内定・入社
面接を通過すれば内定が出ます。その後、条件などの入社交渉を行ないます

面接対策・想定質問

これまでの経歴・経験について

この質問に対しては、単純に経験を答えるだけではなく、聞き手(面接官)にどういう情報を伝えたいるかを意識しましょう。面接官にとっては、あなたの経歴に興味があるのではなく「この会社で使える経験を持っているのか」が重要だということを意識しましょう。

入社したら、やりたいことは?

この質問は「この会社に入った後、モチベーションを高く保てる理由がこの人にはあるのか」を見ています。自分のキャリアにとってこの会社の仕事が適している理由をうまく伝えましょう。

キムラの転職ニュース

関連企業の転職ニュース

…米ボーイングやキヤノンから中途採用で入社したエンジニア、客室乗務員や空港スタッフ経験者など十数人で構成する。 …
… 「学生はANAなど交通インフラ系や金融大手のように、知名度が高くて安定感のある会社を選びがちだ。…

職種紹介

総合事務職

業務内容

運行管理部門・グランドスタッフ部門・貨物部門・グランドハンドリング部門・営業部門など、各現場で航空業界の知識と経験を積んだ後、各スタッフ部門にて航空機・航空機燃料の調達、機内商品や空港ラウンジデザイン・機内サービスの企画・立案・開発、WEBでの販売促進などに携わるデスクワーク業務を行います。

必要なスキル・資格

おもてなしの精神、ホスピタリティの気持ちを持ち合わせた人が求められます。また、航空機を安全に運行させるためには全社員が一丸となる必要があり、チームワーク力や結束力も求められます。航空業界という性質上、語学力が必要となる場合もあります。

整備技師

業務内容

航空機の整備や点検を行います。航空機には複雑な仕組みがあり、様々な機器が合わさっているため整備・点検業務は専門のチームに分かれ、分担して作業を行います。24時間体制で整備を行うため、3交替のシフト制で勤務にあたるのが一般的です。

必要なスキル・資格

国家資格である二等航空整備士・二等航空運航整備士などの資格が必要です。二等航空整備士・二等航空運航整備士の資格があれば、中小航空機の整備に携わることができます。さらに上位資格とされる一等航空運航整備士があれば、より活躍することが可能です。高校卒業後、航空専門学校や理工系の大学に進学することで、在学中に整備資格を取得することもできます。

グランドスタッフ

業務内容

空港内での接客業務がメインのお仕事です。航空チケットの発券や荷物受け取り、座席や乗り継ぎ案内などの搭乗手続き業務、航空機を予定通り出発させるために誘導を行う登場案内業務を行います。航空機の出発が1便でも遅れてしまえば他の航空機へも影響が出てしまうため、安全に定刻通り航空機を出発させることを常に考えながら業務にあたっています。

必要なスキル・資格

多くのお客様に対応する際のコミュニケーション力や一般常識・マナーが必要です。お客様に対してのおもてなしの精神やホスピタリティを持ち合わせていることも重要とされています。また、様々な国のお客様とコミュニケーションを取るため、語学力も必須で必要となります。

客室乗務員

業務内容

機内アナウンス・クラスごとの料理や飲み物の提供・機内サービス品の配布や回収などの航空機内での接客サービス業務を行います。接客サービス業務と並行して、緊急時の乗客への案内やシートベルト着用の説明など、保安管理業務も行っています。万一のトラブルに備え、いつでも対応できるように訓練を行っています。

必要なスキル・資格

採用資格として、語学力(TOEIC600以上・あるいは同程度の英語力)が求められます。業務中はメガネの着用が禁止されていることから、視力は両目1.0以上(矯正視力の検査結果)、緊急時に頭上の安全・救命装備を迅速に取り出すことのできるアームリーチ208cm~212cmといった身体的な採用基準も設けられています。

パイロット

業務内容

航空機を操縦し、目的地まで安全に人と貨物を運びます。大型航空機の場合は機長と副操縦士の二人が乗り込み、機長が航空機の操縦を行い、副機長は管制官との通信や機長のサポートを行います。航空機の操縦の他、離陸前には気象や空港状態の確認作業、着陸後には日誌記入や振り返り、整備士への報告業務も行います。

必要なスキル・資格

パイロットは専門性の高い職種で、定期運送用操縦士のライセンスが必須で必要となります。ライセンスの取得に挑戦できる航空大学校の卒業生はパイロットへの就職が非常に高いと言われていますが、ライセンス取得の入試は難関です。

キムラについて

会社概要

社名 キムラ
 本社所在地 札幌市東区北6条東2−3−1
 代表者 木村 勇介
 資本金 793百万円
 売上 326
 従業員 627
業界 航空・鉄道・輸送

業績情報

直近の年間売上高
326億円
従業員あたりの売上
5198万円
売上業界ランキング
52位/83社
3年間の売上変化率
115.04%

主要企業の売上高の推移


会社名 2000年度 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
日本航空 -円 -円 2兆835.00億円 1兆9318.00億円 2兆1299.00億円 2兆1994.00億円 2兆3020.00億円 2兆2305.00億円 1兆9512.00億円 1231億円 1043億円 1106億円 1124億円 1296億円 1598億円 1912億円 1795億円 2096億円 2540億円 2222億円
ANAホールディングス 1兆2097.00億円 1兆2797.00億円 1兆2046.00億円 1兆2160.00億円 1兆2176.00億円 1兆2929.00億円 1兆3688.00億円 1兆4897.00億円 1兆4879.00億円 1兆3926.00億円 1兆2284.00億円 1兆3577.00億円 1兆4116.00億円 1兆4836.00億円 1兆5702.00億円 1兆7135.00億円 1兆7912.00億円 1兆7653.00億円 1兆9718.00億円 2兆584.00億円

主要企業の平均年収の推移


会社名 2000年度 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
日本航空 -万円 -万円 -万円 1000万円 937万円 960万円 919万円 829万円 801万円 811万円 -万円 -万円 663万円 685万円 700万円 751万円 772万円 701万円 734万円 756万円
ANAホールディングス 828万円 828万円 839万円 842万円 800万円 797万円 796万円 782万円 847万円 800万円 667万円 686万円 718万円 680万円 685万円 790万円 854万円 818万円 762万円 777万円

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転職エージェント活用のポイント

日本には、小さいものも含めると、1万以上の転職エージェントが存在します。実際に転職エージェントを検索すると、様々なものがヒットすると思います。ここでは、実際にどういう転職エージェントを利用するべきかをご説明します。

エージェントはいくつ利用するべき?

転職エージェントはできるだけ活用する

今あなたが、キムラのような会社への転職を考ていらっしゃるなら、できるだけ転職エージェントの活用をおすすめします。理由としては、①自分にあった求人があるかは非公開求人をチェックしないとわからない。②面接の雰囲気や事前準備などしっかりと対策をした上で選考に臨む必要がある。③選考難易度の高いキムラに実際転職できるかどうかはわからない。あなたの経歴に合う企業にも的を広げて、並行して転職活動を行ったほうがよい。というようなことからです。

特に①の理由が大きく、転職媒体に公開されている求人は実は全体のごく一部でしかないのです。例えば営業職の場合でも、実際にどのような企業に対して、どのような商品をどのような形式で販売した経験があるか。によって、同じ企業でも、思わぬ部署で経験が生かされたりすることもあるでしょう。また、もし自分の行きたいと思っていた企業でそのポジションが空いていなくても、別の企業でぴったりな求人良い条件である場合もあります。

そのようなことを考えると、自分にあった求人を、色々な媒体の公開求人の求人原稿から、自力で探し出すことは実際かなり難しいのです。

最低2つは併用している人が多い

キャリアブックが転職エージェントを通して転職に成功した人126人に対して行った調査のうち、90人(71%)が2社以上の転職エージェントを利用しており、54人(42%)が3社以上の転職エージェントを利用しています。

つまり、エージェントを利用して転職に成功した多くの人が、2つ以上の転職エージェントを利用していることになります。

3社以上を併用 54人
2社以上を併用 36人
1社のみ 36人

「求人数」や「担当者との相性」が主な理由

多くの人が転職エージェントを利用する理由は何か、アンケートで調査をしました。その結果、「よい担当者とであえる」が43%。「求人を色々と見られる」が32%となりました。

転職エージェントを利用するにあたって、担当者は非常に重要な要素です。よりよい担当者とであうために複数の転職エージェントを利用している人が多いようです。また、それぞれのエージェントからおすすめされる求人の幅を広げるために色々なエージェントを使っている人も多いようです。

よい担当者と出会える 43%
求人を色々と見られる 32%
複数の選考を受けれる 20%
特に理由なし 5%

どのようなエージェントを利用するべき?

転職エージェントには、大きく2つの種類があります。幅広い業界、職種を取り扱う総合型エージェント、業界や職種に特化した特化型エージェントです。

志望の業界や職種が明確で、その領域に特化した転職エージェントがある場合は、特化型の転職エージェントも利用するべきですが、いずれにせよ総合型の転職エージェントは必ず利用してみましょう。

理由として、やはり特化型は全体の求人数が限られるため、単純な大手の求人だと総合型が網羅的に抑えている可能性が高く、担当者との面談の中で、考えていなかったような業界の会社にもコンタクトが取れ、幅広い視点で転職活動が行えるためです。

総合型 幅広い業界・職種の求人を扱う大規模エージェント。特定の領域に特化しているわけではないため、幅広い求人の提案をしてくれる。転職先が固まっていない時などにおすすめ
特化型 業界・職種に特化した転職エージェント。専門的な領域に特化しているため、その領域に関しての深い知識・求人量、緻密な人事とのコミュニーケーションが可能。

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