年収比較

【2021最新】マツダの年収は?職種や年齢別の給与・ボーナス・評価制度などまとめ!

マツダの年収情報・業界ランキング

有価証券報告書によると、マツダの2021年2月時点で最新の平均年収は664万円平均年齢は41.2歳自動車・輸送用機器業界の年収ランキングは36位となっています。
また、統計情報から推定される年間の平均ボーナスは約undefined万円平均月収はundefined万円です。

今回はマツダの競合企業との比較職種、役職ごとの年収事例や、初任給・ボーナスなどの事例などをまとめました。是非ご覧ください。

※この記事の平均年収や、福利厚生などは、「有価証券報告書」や、企業が発表している情報、口コミサイトなどの意見を元にまとめた情報です(2020年8月時点)。一般的な平均年収に関する統計情報は、厚生労働省などが公表している賃金構造基本統計調査や、業界団体が提出している資料を参考に、企業を客観的に比較するための推定値として利用しています。是非、こちらをご理解いただいた上で、ご参考ください。

マツダの年収情報まとめ

基本情報

平均年収
664万円
平均年齢
41.2歳
月収(推定)
undefined万円
ボーナス(推定)
undefined万円

平均年収は664万円。平均年齢は41.2歳

有価証券報告書によると、2021年2月現在、マツダの平均年収は664万円、平均年齢は41.2歳となっています。それらの数値を元に、統計を元にした独自の計算式に基づく想定の月収はundefined万円。ボーナスは年二回合計でundefined万円前後と予想されます。

年収事例

マーケティング 在籍10〜15年 の年収例
1050万円
技術職 在籍3〜5年 の年収例
450万円
製造 在籍10〜15年 の年収例
500万円

年収と勤続年数の傾向



年収は上位30%の高水準

全国の上場企業約3000社を対象にした平均年収の調査において、マツダの平均年収664万円は、上位30%の高水準です。また全国3000社の上場企業の平均年収の中央値は650万円前後となっています。

勤続年数は平均より長め

マツダの平均勤続年数16.4年は、全国の上場企業約3000社を対象にした平均年収の調査において、平均より長めとなっています。また全国3000社の上場企業の勤続年数の中央値は11年前後です。

マツダの転職はこちら

https://career-books.com/mazda-tenshoku/

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マツダの年収のランキング

業界別・上場企業内でのランキング

順位 会社名 平均年収
1位 ヤマハ 948万円
2位 FPG 832万円
3位 ホンダ(HONDA) 819万円
4位 日産自動車 810万円
5位 トヨタ自動車 800万円
6位 デンソー 798万円
・・・・・・・・
31位 シーアールイー 677万円
32位 日本特殊陶業 675万円
33位 エフ・シー・シー 675万円
34位 極東開発工業 668万円
35位 日野自動車 667万円
36位 マツダ 664万円
37位 プレス工業 663万円
38位 小糸製作所 657万円
39位 愛三工業 657万円
40位 ユー・エス・エス 657万円
41位 SUBARU 652万円
・・・・・・・・
109位 エイケン工業 376万円
順位 会社名 平均年収
1位 M&Aキャピタルパートナーズ 2,478万円
2位 GCA 2,063万円
3位 日本商業開発 1,921万円
4位 ボストンコンサルティング(BCG) 1,860万円
5位 キーエンス 1,839万円
6位 ヒューリック 1,636万円
・・・・・・・・
1033位 テイカ 665万円
1034位 堺商事 664万円
1035位 未来工業 664万円
1036位 帝国繊維 664万円
1037位 凸版印刷 664万円
1038位 マツダ 664万円
1039位 久光製薬 664万円
1040位 三菱食品 664万円
1041位 ホシデン 664万円
1042位 山陰合同銀行 664万円
1043位 SUMCO 664万円
・・・・・・・・
3334位 トスネット 260万円
※こちらの情報は、おもに有価証券報告書にて掲載されている年収情報を参考に、約3000社のデータベースを制作して算出しています。

自動車・輸送用機器業界では第36位

自動車・輸送用機器業界の企業内でのマツダの年収ランキングは第36位です。
自動車・輸送用機器業界の年収第1位はヤマハ、第2位はFPG、第3位はホンダ(HONDA)となっています。
自動車・輸送用機器業界のランキング一覧はこちら

有力企業全体で第1038位

CareerBookが調査した有名企業約3000社の中で、マツダの年収順位は第1038位です。
有力企業全体での年収第1位はM&Aキャピタルパートナーズ、第2位はGCA、第3位は日本商業開発となっています。

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マツダの職種別年収

営業職・開発職などの年収事例

職種グループ 職種 平均年収
営業・ビジネス職 営業 400万円~600万円
企画職 マーケティング 500万円~1000万円
事務・専門職 事務 400万円~700万円
開発・エンジニア 開発 500万円~800万円
設計 500万円~700万円
生産・製造技術 400万円~750万円

営業の年収は400万円~600万円
開発の年収は500万円~800万円

口コミ情報を参考に、マツダの一般的な職種別の年収情報をまとめました(部長・課長級は除く)。
営業・ビジネス職、企画職、事務・専門職、開発・エンジニアなどの職種の年収情報が報告されています。例として、営業職の年収は400万円~600万円。開発職の年収は500万円~800万円となっています。
ただしあくまで一般的な水準であり、人によっては、上記よりも大きな年収をもらっているケースはあるようです。

年収に関する口コミ情報

CB編集者
CB編集者
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新卒入社 事務 男性
新卒入社 事務 男性
普通に仕事してれば昇格や昇給が行われるが、開発職など役職のポストが少ないところは役職につかないまま定年の人も多い。
新卒入社 物流 男性
新卒入社 物流 男性
事務系職種は基本的に残業をしない。また、年次で昇給するのである程度安定した収入は見込める。
中途入社 製造 男性
中途入社 製造 男性
現場で働く人は残業の有無で大幅に月収が変わる。忙しい時はいいが、忙しくないときは厳しい印象である。
元社員
元社員
職位が上がれば確実に給与が増えるので、給与に関しては不満は感じていない。
元社員
元社員
年に一回、昇給がある。半期ごとの評価に基づき、昇給額とボーナスの額が決定される。

※参考:Open Work, カイシャの評判など

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マツダの役職・年次別年収

一般職から部長職の年収の事例

役職 年次 年収
一般社員 1~10年 400万円~1000万円
課長クラス 10年~20年 1000万円~1050万円
部長クラス 20年目~ 1100万円~

部長クラスの年収は1100万円~

口コミを元に、マツダの役職別、年齢別に年収をまとめました。マツダの役職別の年収は、一般社員で400万円~1000万円程度から始まり、部長クラスになると、1100万円~ほどに到達するそうです。
なお、年収の内訳は基本給+残業代+ボーナスで、年次は目安となっています。

役職別の年収口コミ情報

CB編集者
CB編集者
10年を超えると実力により昇進していきます。主任昇格時で月収30万円強、幹部社員昇格時で40万円強にリセットされ、そこからは年次昇給や役職手当が付与されます。
新卒入社 研究 男性
新卒入社 研究 男性
係長クラスで年収700万円、課長クラスで年収1000万円に到達する。
新卒入社 開発 男性
新卒入社 開発 男性
入社から10年間は年功序列で昇給していくが、その後から若干評価が関わる。成績による大幅なベースアップはあまり期待できない。
中途入社 技術 男性
中途入社 技術 男性
ある程度成績を残せられたら、30歳代前半で主査クラスに昇進し基本給40万円プラス残業代となる。
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マツダの働き方・企業文化・残業

環境・社風・成長・残業

環境 福利厚生の満足度は高い。自由に使える独自のポイント制や託児所など。
社風 部門間のコミュニケーションが活発で風通しが良くオープン。
成長 豊富な教育制度と、能力開発・人材管理の評判が高い。
残業 20時以降は原則として残業禁止。ワークライフバランスの実現が可能。

福利厚生について

独自のポイント制度の評価が高い

基本的に、福利厚生は充実していて、満足度は非常に高いです。

特に、マツダ(MAZDA)はマツダフレックスベネフィット」という独自のポイント付与制度を導入しており、毎年付与されるポイントを様々な用途に使用できるようです。
例えば、自己研鑽費や、居住費、機材や書籍の購入、旅行などです。

託児所や独身寮も充実

その他にも、社内に託児所施設、独身寮(寮内にはフィットネス施設や食堂なども完備)、サークル活動などもあるようです。

社風について

社内コミュニケーションが活発

マツダ(MAZDA)は、風通しが良く和気あいあいとした風土が整っているようです。
部門間の壁が薄くコミュニケーションが活発で、風通しが良くオープンな社風と言えます。多くの社員が車が好きで、熱意溢れる職場環境のようです。

成長環境について

人材配置が最適化されたマネジメントが魅力

マツダ(MAZDA)は、教育制度や人事制度が優れているようです。
特に、適材適所を実現する人材配置の最適化の評判が高いです。従業員が最大限の能力を引き出せるよう、「選択と自己実現亅「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」を軸としたマネジメントが浸透しているようです。

残業について

20時以降は残業禁止

ワークライフバランスへの取り組みに積極的です。
職種によりますが残業時間は少な目で、平均月20時間ほどであるそうです。20時以降の残業は原則禁止で、ほとんどの社員が20時前には退社するようです。
また、フレックスタイム制も導入しており、好きな時間に出勤できるようです。

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平均年収などの推移

平均年収・平均年齢・平均勤続年数の推移




年度 平均年収 平均年齢 従業員数 平均勤続年数
2020年 664万円 -歳 -人 -年
2019年 677万円 41.1歳 49998人 16.4年
2018年 670万円 41歳 49755人 16.3年
2017年 685万円 40.9歳 48849人 16.2年
2016年 681万円 40.5歳 46398人 16年
2015年 670万円 40.4歳 44035人 16年
※月収やボーナスは、厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」を元に基づく推定
※ボーナスは年に2回。1回につき2ヶ月分として算定。

平均年収は直近数年で-0.9%下降

マツダの直近の平均年収、平均年齢、勤続年数の推移をまとめました。2015年から2021年にかけて、マツダの平均年収は約-0.9%下降傾向にあります。これは、金額ベースでは約-6万円の変化となっています。また、平均年齢の2015年から2020年にかけて約1.73%上昇、平均勤続年数は、約2.5%と上昇傾向にあります。

自動車・輸送用機器業界の主要企業の比較

主要企業の平均年収の推移


会社名 2000年度 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
トヨタ自動車 -万円 -万円 -万円 806万円 823万円 816万円 805万円 800万円 830万円 812万円 711万円 728万円 741万円 752万円 795万円 838万円 852万円 852万円 832万円 852万円
スズキ -万円 -万円 -万円 -万円 598万円 617万円 636万円 641万円 641万円 599万円 514万円 529万円 566万円 582万円 602万円 626万円 625万円 643万円 657万円 681万円
日産自動車 -万円 NaN万円 674万円 698万円 705万円 731万円 730万円 723万円 714万円 729万円 628万円 685万円 706万円 700万円 767万円 777万円 795万円 816万円 818万円 815万円
マツダ -万円 -万円 -万円 -万円 705万円 714万円 715万円 727万円 715万円 665万円 572万円 605万円 601万円 573万円 629万円 670万円 681万円 685万円 670万円 677万円
ホンダ(HONDA) -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 820万円 830万円 823万円 794万円 698万円 732万円 748万円 722万円 766万円 768万円 773万円 776万円 809万円 820万円

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2019年12月1日時点の情報です

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マツダについて

会社について

会社概要

社名 マツダ
本社所在地 広島県安芸郡府中町新地3−1
会社URL http://www.mazda.co.jp/
代表者 丸本 明
資本金 283,957百万円
売上 35647
 従業員 49998
業界 自動車・輸送用機器

企業理念

カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します

マツダのブランドエッセンスは「走る歓び」です。私たちマツダがお届けする「走る歓び」とは、単にクルマの走行性能だけではありません。マツダを選ぶことが、自信と誇りにつながる。マツダに乗るたびに、新たな挑戦へと向かう活力が生まれる。クルマだけでなく、マツダに触れる全ての場面が、動くことへの感動を呼び起こし、心がときめく。これら全てが、マツダがお届けしたい「走る歓び」なのです。

事業内容

マツダ(MAZDA)は、国内自動車販売台数で6番手を誇る大手自動車メーカーです。自動車製造以外にも、様々な事業を手掛けています。
また、海外展開にも積極的で、売上の約90%が海外事業で、グローバル企業と言えます。

主な事業内容は以下の通りです。

  1. 自動車の販売・製造
  2. 中古車の販売
  3. オートリース(主に法人向けに自動車の貸出事業)

低燃費で動力性能が高いエンジンが強みで、マツダ独自のブランド構築に注力しています。
また、トヨタと業務資本提携を結んでいます。

3.5兆円の売上。右肩上がりに成長。

2019年3月期の売上高は、前年比+2.6%の3兆5,647億円です。

2012年は2兆円の売上高でしたが、近年は快調に業績を伸ばし、3.5兆円までに至る勢いで成長をしています。
グローバルでの販売台数の増加が主な成長要因です。

おすすめの転職エージェント一覧

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